Oprollen rolvoorzeil

Het rolvoorzeil moet u inrollen met de hand (niet op de lier) in een strakke rol. Bij weinig winddruk kunt u wat tegendruk geven met de fokkeschoot. Als u dat niet doet, ontstaat er een te dikke rol met veel windvang. Het gevaar bestaat dat het geheel gaat schudden in de wind.
Het aluminium profiel op de voorstag wrijft dan voortdurend heen en weer tegen het zeil en veroorzaakt een zwarte streep. Dergelijke schade aan uw voorzeil valt vanwege onoordeelkundig gebruik niet onder de garantie en wordt daarom niet vergoed.

Rolfokhoes

Een rolfokhoes heeft twee reeflijnen. Dit heeft een reden. De hoes moet met die reeflijnen over de volle lengte zeer strak worden getrokken, ook bovenin.
Omdat het geheel anders bij wind kan gaan schudden waardoor schade kan ontstaan door schavielen van de hoes op uw voorzeil.

Onvakkundig gebruik van de hoes leidt tot schade die niet onder de garantie valt.

Uitrollen rolgrootzeil

- Zet de giek bij voorkeur over bakboord (zeker bij een doorgelat rolgrootzeil) met de wind over stuurboord, want dat levert bij uitrollen de minste wrijving van het zeil op tegen de rand van de mastgroef.
- Ontgrendel de grootschootstopper, beleg de grootschoot op de lier zonder de selftailing te gebruiken. Door de druk van de wind viert het zeil zo vanzelf op.

- Ontgrendel de andere drie stoppers van het grootzeil, dus de eindeloze lijn en de onderlijkstrekker/uithaallijn.

- Zet daarna de pal op de lier op de mast op free om uitrollen mogelijk te maken.
- Trek vervolgens met vier slagen om de lier aan de onderlijkstrekker om het zeil uit te rollen.

- Pas de spanning van het onderlijk aan de windkracht aan (weinig spanning bij weinig wind, veel spanning bij veel wind) en beleg de onderlijkstrekker in de selftailing lier.

- Zet daarna de pal van de lier op de mast op ratchet. Daarmee staat het profiel in de mast op slot. Ook staat de lier zo al in de juiste stand om later in te rollen.

- Laat bij het zeilen alle stoppers van het grootzeil openstaan om in geval van nood snel te kunnen reageren.

Inrollen rolgrootzeil

Waarschuwing: zet de eindeloze lijn nooit op de lier, anders gaat de splits in die lijn kapot.

- Zet de giek bij voorkeur over bakboord (zeker bij een doorgelat rolgrootzeil) met de wind over stuurboord, want dat levert bij inrollen de minste wrijving van het zeil op tegen de rand van de mastgroef

- Haal de grootschoot uit de selftailing en hou de wind nog net in het zeil.
- Haal de onderlijkstrekker/uithaallijn van het rolgrootzeil uit de selftailing lier.

- Houd het zeil bij het inrollen op de hand met de eindeloze lijn redelijk vlak door wat spanning op de onderlijkstrekker/uithaallijn te houden. Rol zo het zeil zonder klapperen de mast in. Anders kunnen zeillatten beschadigen.

- Als het trekken aan de eindeloze lijn te zwaar gaat, haal dan één of meer windingen van de onderlijkstrekker/uithaallijn van de lier af tot het zeil is ingerold.

- Haal daarna de grootschoot aan en zet de stoppers dicht.

Zeil opbergen

Laat stiksels en beschadigingen direct door de zeilmaker repareren om vervolgschade te voorkomen. Vouw het zeil voor de winter netjes op.
Spreid het zeil eerst uit over de grond en vouw het zeil zo dat de vouw niet op een oude vouw zit. Tot u al het zeil overhoudt in een baan van een meter bij het onderlijk. Rol die baan vervolgens op en doe deze in de zeilzak.

Zeilen kunnen aan boord overwinteren, mits zij volledig droog in de zakken zijn gedaan.

Zeilen wassen/onderhoud

Het ontstaan van “weer” in het zeil kunt u verwijderen door verdunde bleek toe te passen door mengverhouding 1 op 10 met lauwwarm water en dit op de vlekken aan te brengen niet wrijven en daarna met water schoonmaken.